Masa tua pelaut

Sudah terbayangkah kawan kawan pelaut semua jika kita tidak bekerja di laut lagi di mana MASA TUA PELAUT .

 Sejenak kita renungkan hanya sebentar saja bukankah kalau tenaga kita sudah tidak mampu lagi, kita pasti terbuang dan akan di gantikan oleh para yunior yunior kita yang lebih gagah perkasa , lalu apakah kita akan berpasrah diri saja tentu saja tidaaaak 😁.

Karena MASA TUA PELAUT  di tentukan ol3h masa sekarang dengan gaya hidup kita yang sehat yaitu cara makan kita yg sehat dan pengeluaran uang yg sehat juga,Hura hura atau pengeluaran uang yg tidak terkontrol akan berdampak sangat merugikan kita di MASA TUA PELAUT sendiri.

Mari kawan pelaut semua mulai sekarang sisihkan Dana pensiun MASA TUA PELAUT sejak sekarang  dengan cara yang sangat beraneka macam .

Bisa cara deposito atau dengan ansuransi atau dengan membangun usaha yang tidak menyita waktu dengan membangun kontrakan atau kos2an atau dengan berkebun intinya nanti kita di MASA TUA PELAUT  tidak sengsara .

Janganlah ikut2tan gengsi2an kita bangun rumah mewah atau mobil mewah dengan kredit itu akan membunuh mu kawan.

Cukuplah Rumah seserhana yang nyaman dan kendaraan sederhana yg nyaman tetapi tidak beban buat kita smua.

Tapi berlombalah membuat usaha mu untuk masa tua mu ,mana yang kawan kawan sukai smoga coretan ini sedikit membuka mata hati kawan kawan pelaut.

Salam pelaut …di laut di darat kita tetap jaya ….

Barge master Jack up seapup 2.

Capt.Luthfie bin haji imadudin saswiyono

 

Iklan

immersion suit

 

CHANGES IN CARRIAGE REQUIREMENT OF IMMERSION SUITS ON CARGO SHIPS WITH EFFECT FROM 1 JULY 2006

Shipping Circulars
No. 3 of 2006

19 Jan 2006

Applicable to: Shipowners, shipmanagers, shipping-agents, masters and officers of Singapore ships

This circular is to inform of the changes in carriage requirement of immersion suits on cargo ships with effect from 1 July 2006.

Regulation III/32.3.2 (Immersion suits and thermal protective aids) of SOLAS 74 currently requires cargo ships to carry 3 immersion suits for each lifeboat carried on the ship. In addition, the ships are also required to carry thermal protective aids for persons on board not provided with immersion suits. These immersion suits and thermal protective aids may be dispensed with if the ships have totally enclosed lifeboats or free-fall lifeboats or are constantly engaged on voyages in warm climates.

2.Cargo ships which carry liferafts in lieu of lifeboats pursuant to Regulation III/31.1.3 of SOLAS 74 are currently required by Regulation III/32.3.3 to carry immersion suits for every person on board unless the ships have davit-launched liferafts or liferafts served by equivalent launching appliances or are constantly engaged on voyages in warm climates.

3.These carriage requirements will change when an amendment to Regulation 32.3 (Immersion suits and thermal protective aids) of SOLAS 74 adopted by Resolution MSC.152(78) on 20 May 2004 at the 78th session of the Maritime Safety Committee (MSC) of the IMO comes into force on 1 July 2006.

4.The changes in the carriage requirement for cargo ships with effect from 1 July 2006 are as follows:
(a)cargo ships are required to carry immersion suits for every person on board;

(b)additional immersion suits are required to be carried for the number of persons normally on watch or working in work stations which are located remotely from the place or places where immersion suits are normally stowed;

(c)exemption from the carriage of immersion suits may be granted only to cargo ships constantly engaged on voyages in warm climates. Notwithstanding that, bulk carriers cannot be exempted. The term “voyages in warm climates” means voyages within the latitudes of 30N and 30S.

jadi untuk kapal kapal yg beroperasi di indonesia singapore atau kapal yg beroperasi terus menerus di antara lintang 30 U sampai 30 S tidak di wajibkan membawa immersion suit…

kecuali kapal bulk carrier tetap wajib membawa .

(d)thermal protective aids are no longer required to be carried except that these are required to be carried in lifeboats and liferafts as part of their equipment.

5.These changes in carriage requirements are applicable to cargo ships regardless of their date of construction. With respect to cargo ships constructed before 1 July 2006, the new carriage requirements are to be complied with not later than the first safety equipment survey on or after 1 July 2006.

6.Owners and operators of cargo ships affected by these changes of carriage requirement are urged to procure the necessary number of immersion suits for their ships well before the compliance deadline as demand for immersion suits may outstrip supply toward 1 July 2006 when the amendment comes into force.

7.Any queries relating to this circular should be directed to Mr. Tan Leong Beng at Tel No. 6375 6207.

KHONG SHEN PING
DIRECTOR OF MARINE
MARITIME AND PORT AUTHORITY OF SINGAPORE

semoga bermanfaat

09 may 2018

LLD platform Jack up Seapup 2

Capt. Luthfie bin H.Imaduddin Saswiyono

 

zona 500 meter n 100 meter

kapal supply ketika masuk zona 500 meter dari jack up atau platform di harap manouver test dulu make sure bahwa engine kapal berfungsi dengan baik .

setelah itu jika hasilnya mesin bisa berolah gerak dg baik maka di persilahkan untuk mendekat dan pada waktu jarak 100 meter test lagi make sure bahwa arus angin di dekat jack up tidak mempengaruhi olah gerak kapal .

masih ada satu test lagi kapal sebelum melakukan aktifitas liftting makesure dulu bahwa kapal supply bisa maintain position selama 1 menit jika bisa maka aktifitas lifting bisa di mulai ..

salam

Capt.luthfie bin H.imadudin saswiyono

Barge master Jack up seapup 2

Rumah walet

Rumah walet di kebunku

Beriktiar semoga tidak hanya sekarang pada masa tua pun tetap bisa menyantuni anak yatim piatu dan fakir miskin. Aamiin…

Smoga sukses

Luthfie bin H.imamudin.

PERRSIAPAN PENSIUN

Sudahkah anda mempersiapankan masa tua anda , yaitu masa masa PERSIAPAN PENSIUN sebelum anda benàr benar pensiun.

Banyak orang yang masa bodoh yang sangat percaya bahwa itu urusan nnti dan itu memang benar urusan nnti tapi jika tidak di rencanakan dari awal awal jauh hari itu akan membuat anda stress nantinya. Banyak orang pada waktu pensiun, cepat terkena penyakit karena apa karena tidak ada kegiatan lagi dan sudah tidak ada finacial income.

Alangkah menyedihkan jika kita sudah pensiun tidak kerja dan tidak ada pemasukan lagi, sedangkan kebutuhan hidup selalu ada tiap hari.

Maka dari sekarang Siapkan dan PERSIAPKAN PENSIUN anda sedini mungkin inilah tip tip nya.

1. Menabung ini adalah kunci utama dengan menabung menyisihkan pendapatan anda secara kontinyu dan jangan pernah di ambil ambil lagi anggaplah uang hilang.

2. Ikut ansuransi itu wajib karena faktor usia semakin usia brrtambah semakin rentan terhadap penyakit kita tidak tahu kapan datangnya sakit dan itu sangat butuh biaya besar .

3. Membuat usaha pasif yaitu usaha yang tidak terlalu menyita waktu kita sehingga kita masih bisa banyak waktu untuk belerja. Misalnya membuat kos2an atau membuat perkebunan atau membuat bengkel yang mana smuanya bisa di kerjakan oleh orang lain kita hanya sekedar memantau saja.

4. Deposito ini juga bagus jika mana kita tidak bisa membuka usaha, dari hasilnya kita bisa mencukupi kebutuhan kita sehari hari .

Kiranya itu saja semoga berguna buat kita smua.

Salam sukses

M.luthfie

Master of Seapup 2.1443838613651-1